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海上丝路指数:航线指数走势分化 综合指数有所回调
时间:2019-06-12 19:58来源:未知 作者:admin 点击:99次

海上丝路指数:航线指数走势分化 综合指数有所回调

  新华网北京11月5日电上周,宁波航运交易所()发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于点,较上一周下跌%。 21条航线指数中有7条航线上涨,14条航线下跌。 “海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,5个港口运价上涨,13个港口运价下跌。

  本报告期重点航线指数情况如下:  欧地航线:欧洲航线市场运输需求持续恢复,在良好的供需基本面支持下,上周班轮公司多选择保持11初开航班次的涨后运价。

地中海航线由于上一周涨幅较大,上周多数航商采取保守的定价策略,运价小幅回落。

欧洲航线指数为点,较上一周上涨%;地东航线指数为点,较上一周下跌%;地西航线指数为点,较上一周上涨%。

  北美航线:上周市场依然维持火爆的行情。

由于美东航线航程较长,为避免关税增加,部分货主开始加快东岸出货节奏以保证在年底前到达目的地,推动美东航线运价继续上扬;美西航线一周运价保持平稳。

美东航线指数为点,较上一周上涨%;美西航线指数为点,较上一周下跌%。   中东航线:运价经过多轮推涨相比前期已有明显改善,由于各家航商装载情况有高低,部分航商开始尝试通过调价手段提高装载率,导致市场运价出现回落。

中东航线指数为点,较上一周下跌%。

  此外,上周以下航线市场波动较大:  澳新航线:由于运价持续性走高,部分停航班次开始恢复营运,运力扩大导致市场竞争加剧,上周市场运价出现回调。

澳新航线指数为点,较上一周下跌%。   海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:  东盟地区:上周共计4个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。 其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌%。

  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌%。   南亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。

其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌%。

  西亚地区:上周共计5个港口运价指数下跌。 其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌%。

  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌%。   东北亚地区:上周共计3个港口运价指数下跌。

其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌%。 +1。